www.friesenyacht.de Anbieterkennzeichnung

Impressum / Anbieterkennzeichnung ! Schiffswerft an der Nordsee, Hafenstadt baut Fähren, Tagesausflugschiffe, Fähren, Kümo, Kutter, Bitterschiffe, Yachten, Segelschiffe, Motorboote, Bootstypen, Kutterbau, Rettungsboote, Hausboote, Jollenkreuzer, Yachten, Schlauchboote, Ketsch, Linienschiffe, Logger, Schute, Tjalk, Gaffelschoner, Windjammer,

Electrocar

Reha-
Kfz-Technik

Leichtkraftfahrzeuge 45 km/h Diesel

FriesenCamper

Friesensitz-
Schwingsitze und Schwingsitzkonsole

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NEHUS - HANDELSVERTRETUNGEN

Impressum

Johann B. Nehus
Boot- Yacht- und Kutterbau
26789 Leer / Ostfriesland
www.Friesen-Yacht.de

Impressum / Anbieterkennzeichnung

.,*..

..1. Juli 2006 hatten wir unser 25 jähriges Geschäftsjubiläum
in dem Bereich speziell als Dienstleister-Profi
Handelsvertretungen
Boot- Yacht- und Kutterbau

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.,

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.

,Nutzen Sie unsere in 29 Jahren gesammelten beruflichen Erfahrungen
sowie zusätzliche 32 Jahre schon von Kindesbeinen
gesammelten privaten Erfahrungen (insgesamt 61Jahre)
im   Schiffs-Yacht-Boots- Bereich.
Vertrauen Sie auf   "Alte Seebären"   !
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Wir halten es für richtig aus unserer langjährigen Praxis heraus
unseren Kunden und Interessenten ein ausführliches
bis ins Detail informatives Fachwissen und alles was zur
neuen, seetüchtigen Yacht   dazu gehört, zuvermitteln.
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Wir arbeiten nur mit den besten Fachleuten dieser Branche wie
Yachtbau Meister, Bootsbau Meister, Schiffsbau Meister,
Schiffsbau Konstruktuer, Schiffsbau Konstrukteur, Yachtbau Konstruktuer
sowie mit echten Profis für Technik, Motoren, Elektrik und Innenausbau.

*
Möchten Sie Ihre eigene Traum Yacht !
Ihre Vorstellungen können Sie mit unseren Fachleuten
durchsprechen, diese stehen ihnen mit ihren Erfahrungen
beratend bis zur Konkretisierung zur Verfügung.
*
Wir helfen Ihnen mit unseren Erfahrungen
bei ihrem Vorhaben im konventionellen Schiff- / Yachtbau.

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*WEGA* Motorsegler - 10 Meter 2 Master / Ketsch Geschlossene beheizte Kajüte mit Fahrstand/Brücke und gemütliche Sitzecke/Tisch für 4 Personen. Rundumsicht !	*LUNAR* Motorsegler 8 Meter 1 Master
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*URANUS* Motorsegler - 12,50 Meter 2 Master / Ketsch	*POLAR* Motorsegler - 12,50 Meter 2 Master / Ketsch
*SATURN* Motorsegler - 12,50 Meter 2 Master / Ketsch	*POLARIS* Trawler Yacht Motorsegler - 12,50 Meter 2 Master / Ketsch
*ÜBERSICHT* wie ihre MOTOR-SEGEL-YACHT aussehen könnte Hier Anregungen nähere Ausführungen von Abbildungen, Beschreibungen Innen und Außen	*ÜBERSICHT* wie z.B. der Rumpf / Kasko der WEGA auf der Werft gebaut wurde.
..	..
Kfz-Zündung Umbau auf Elektronikzündung Verteiler 6 oder 12 Volt. Ideal für Bootsmotoren, Außenborder. Sowie Automotoren, Oldtimer, Klassiker.	Vollgefederter.. Kapitänssitz

Ganz wichtiger Hinweis:
Unsere Ausführungen, Angebote, Beschreibungen
sind auf Basis Mitteilung & Werbung & Information ausgerichtet !
*
Unsere Webseiten auf der unsere Dienstleistungen offeriert werden,
sind grundsätzlich nicht als Vertragsangebot zubewerten.
*
Es erfolgt bei uns kein Vertragsabschluss mittels
Internet, Telefon, Telefax oder über andere Telekommunikatiosmittel.
Ein Verkauf über Internet ist ausgeschlossen.
*
Wir sind eine Handelsvertretung bzw. Repräsentant und Vertrieb
im Bereich Bootsbau tätig.
*
Und geben ihnen mit unserer Übersicht unseren Tipp
zum Erwerb Exclusive Motorsegler & Motoryachten
vom erfahrenem Schiffsbaumeister Bootsbaumeister,Bootskonstrukteur.
*
Dazu gehört auch die Tippgebung von Verkäufen durch Privatpersonen.
*
Eine Zusammenarbeit mit Vermittlern und Wiederverkäufer
kann bei diesem Vertriebs-System und wegen den außerordentlichen
niedrigen Preisen nicht berücksichtigt werden.
*
Der eigentliche Kauf wird immer konventionell außerhalb des Internet auf direktem
Wege mit dem Konstruktuer bzw. der autorisierten Werft vorgenommen.
*
Alle aufgeführten Daten, Beschreibungen,
Fotos und Preise sind Copyright des Konstrukteurs der Werft und der Besitzer.
Diese sind uns von unseren direkten Geschäfts Partnern zur Unterstützung
für dessen eigenem Vertrieb zum präsentieren genehmigt.
*
Vor jedem Schiffs Neubau kommt immer erst der Erwerb der
Konstruktionspläne vom Bootskonstrukteur. Bei Interesse
wird Sie unser Bootskonstrukteur bzw. die Werft anrufen und einen Termin
in seinem Heimat Standort Nordsee mit ihnen vereinbaren.
*
Mit ihren erworbenen Boot Konstruktionsplänen geht es dann zur weiteren
Vorgehensweise nach Terminabsprache zur entsprechender Bootswerft.
*
Hier können sie alle Ihre Details in Anpassung ihres "Geldbeutel" vorbringen,
z.B. Fertigbau, Kaskobau, Stufenausbau, Innenausbau, Überführungen usw.
*
Ausschlaggebend ist, das der Interessent alle relevanten Umstände
bereits anhand unseren Ausführungen und persönlichen Gesprächen erfahren hat.
Die Bootswerft wird ihnen den Kostenplan erstellen.
*
Dies dient zur Sicherheit beider Seiten, damit alle vom Kunden angesprochenen
Fragen gemeinsam geklärt werden können.
*
Nennung von Preisen für Konstruktionspläne bzw. von durchzuführenden Werftarbeiten
bleiben dem Konstrukteur und der Werft vorbehalten.
Dies geschieht direkt durch persönliche Besprechung und Verhandlung mit dem Kunden.
Wir NEHUS sind nicht berechtigt Preise anzugeben.
*
Alle Anfragen müssen aber über die Koordination-Zentralverwaltung
NEHUS-Handelsvertretung gegeben werden.
Die es zur Bearbeitung an die jeweilige Kompetenz Firma und Person weiter leitet.
*
Zum Kaufabschluss ist es gekommen, wenn der Erwerber
die Ausführungen, AGB,s des durchführenden Konstrukteurs
sowie der Boots Werft anerkannt hat.
Es gelten danach die gesetzlichen, bzw. die Regelungen für Gewährleistungen
unserer durchführenden Lieferanten und der Yacht.
*
Alle Angaben unter Vorbehalt !
Auf zwischenzeitliche Veränderungen auch während der Bestellzeit
in Bezug Ausführung und Preisen
durch den Hersteller bzw. Vertriebspartner kann kein Anspruch erhoben werden.
*
Unsere gezeigten Produkt-Abbildungen können somit vom Aussehen abweichen,
von dem Produkt was sie bestellt haben.
Anbringung und Ausführungen entsprechen nicht immer diesen Fotos,
sondern gestalten sich nach dem technischen Fortschritt,
speziell ihren Bedürfnissen und den entspr. Yacht- Boot- u. Kuttertypen.
*
Ausführungen und Schriftverkehr auf diesen Informations Seiten
sowie alle unseren Seiten im Internet sind juristisch geprüft.
Wir verweisen auf die gesetzlichen Bestimmungen und Ausführungen der
GewO, HGB, AGB-Recht, BGB, EGG, TGD, IHK, AO, StVZO, FEV,
EU, UrhG, GVO, TMG (TDG) Zoll- u. Markenrecht u.a. Richtlinien !
*
Produktbezeichnungen sind eine geschäftliche intern gebräuchliche
NEHUS- Artikelkennzeichnung in dessen Sortiment, um zu unterscheiden.
*

HINWEIS:
Abbildungen/Zeichnungen/Fotos/Texte sind Copyright!
..
Wir haben die Konstruktionszeichnungen wegen dem Urheberrecht nicht detailliert z.B. mit genauen Maßen,
Ausführungen und Details dargestellt. Dies aus Gründen wegen dem Schutz des geistigen Eigentum
des Urhebers und damit des Schöpfers / des "Schiffsbaumeister".
Alle Konstruktionsszeichnungen die sie auf unseren Seiten sehen, sind als entsprechende Angebote
und nur als eine kleine Übersicht über die Vielfalt dieser Schiffsausführungen und Schiffstypen zuverstehen.
Wichtig ist die Erkenntnis das die eigentlichen Konstruktionszeichnungen für die Errichtung des
Schiffskörpers sowie weiteren Vorgaben von Einbauten eine persönliche
und geistige Schöpfung vom Schiffsbaumeister darstellen.
Grundsätzlich erklären wir, das die Konstruktionszeichnungen vom Schiffsbaumeister
automatisch geschützt sind und dazu dient, das Interessenten für die angebotenen Schiffe
die Lizenz des kompletten Detailzeichnungen-Satzes zum Bau erwerben können.
Die Naturrechtstheorie besagt, das einem Urheber oder Schöpfer eines Geisteswerkes
das Eigentum an seiner Geistigen Schöpfung zusteht, weil er es durch seine Arbeit geschaffen hat.
**
Die kompletten Unterlagen sind über uns direkt vom "Schiffsbaumeister" zuerwerben.
Der Urheber unser Konstrukteur/Bootsbaumeister wird die Einräumung von Nutzungsrechten,
z.B. Erstellung auch nur für die Zeichnung des Schiffskörpers
bzw. für Bauüberwachung seinen Vergütungs-Anspuch ihnen in Rechnung stellen.
Das Urheberrecht wirkt in der Regel zunächst während der Lebenszeit
und darüber hinaus 70 Jahre nach dessen Schöpfers Tod.
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Unser eigener Stil und damit unsere eingebrachten selbstgefertigten Text-Beschreibungen,
Fotos und Zeichnungen sind durch NEHUS als Schöpfer geschützt -
und nur dieser darf diese für die effekive Vermarktung verwenden.
Unser gesamter vorgenommener Ausbau im Innenbereich und Aufbau des Schiffes
mit technischen und maschinellen Einrichtungen sind durch die persönliche
und geistige Schöpfung des Erbauer und Eigner NEHUS geschützt.
*
Der Erbauer und Ersteigner NEHUS hat sich durch Erwerb der Konstruktionszeichnungen
ein sogen. Nutzungsrecht einräumen lassen. Es sind die Interessen des Schiffsbaumeisters
und des ersten Bauherrn immer zuberücksichtigen.
In der Regel sind etwa Modernisierungsmaßnahmen, um die Erhaltung bzw. das Schiff
auf den gegenwärtigen Komfortstand zubringen, Außenanstriche, Außenansichtveränderungen,
Innendetailveränderungen sowie Nutzungsänderungen oder Erweiterungen keine Schöpfungen.
Ohne Einverständnis des Erbauers/Ersteigner als Urheber für die Vergabe des
ersten Schiffsnamen "WEGA" darf eine Veränderung des Schiffsnamen nicht erfolgen.
*
Nachfolgenden Besitzern von diesen SchiffsTypen die Veränderungen an dem Schiff vornehmen
müssen sich die Genehmigung des jew. Schöpfers einholen.
*
Zugelassen ist insgesamt, Lesen von Texten, Beschreibungen, Betrachten von Fotos u. Zeichnungen
in unserem Angebot ! Eine Entnahme von Auszügen, Teilsegmente, Duplikaten, Fakes,
Nachahmungen, Kopien für den eigen Gebrauch, insbesonders Nachbauten auch Einzelne Details
um dies wirtschaftlich, kommerziell zu nutzen, wird in Form einer strafbaren Handlung
des Urhebergesetzes bis zum äußersten geahndet.
Das ist Diebstahl von geistigen und schöpferischem Eigentum.
Der Verletzer stimmt zu ohne eine vertragliche Vereinbarung mit dem Verletzten getroffen zuhaben,
eine Schadensersatz-Forderung zuzahlen. Wir werden immer von Besitzern über derartige gesichteten
Schiffstypen informiert. Schon deshalb weil diese die Konstruktionspläne gegen Entgelt erwerben mussten.
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Wichtig ist darauf hinzuweisen, wenn Sie ein fertiges Schiff auch in Form von Serienschiffen erwerben,
das die Konstruktionskosten des Schöpfers im Schiffspreis enthalten sind.
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Wir dürfen dabei keine offizielle Rechtsberatung vornehmen !
Mit unseren in der Branche gesammelten Erfahrungen können wir ihnen sicherlich unterstützen.
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www.Friesen-Yacht.de

Unser Angebotsbereich in Stichworten:
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Kfz-Zündung Elektronikzündung Umbau Verteiler 6 oder 12 Volt. Benzinmotoren
Ideal für Boots Innenmotoren Boots Außenborder

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Möchten Sie ihren gebrauchten seegängien
Motorsegler, ihre Motoryacht verkaufen,
so können Sie hier mit Fotos und Beschreibung bei uns offerieren.

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Kontakt / Über uns
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Nehus, Johann B.
Handelsvertretungen
www.Friesen-Yacht.de
Verkaufsförderung von Neuen Schiffen aller Art für den kommunalen, gewerblichen und privaten Bereich.
Koordinations-Zentrale
Zum Hammrich 2-2a
26789 Leer / Ostfrl.
Tel.: 0491 - 9791441
Fax: 0491 - 71259
*
Anfragen bitte nur telefonisch Montags bis Freitags
während den Geschäftszeiten: 9.30 Uhr - 12.00 Uhr und 14.00 Uhr bis 17.30 Uhr.
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Wir tätigen grundsätzlich keine Geschäftsabschlüsse übers Internet.
Einen E-Mail Service bieten wir nicht an.
Grundsätzlich werden Geschäftsabschlüsse auf persönlichem direktem Wege vorgenommen.
Dies zu ihrer Sicherheit.
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Mit dem Sichten und Aussortieren unerbetener E-Mails ist bei uns ein sehr hoher
zusätzlicher Arbeitsaufwand verbunden.
Es hat Tage gegeben, wo wir bis 1.500 E-Mails mit Werbung aus aller Welt bekommen haben,
die zudem im erheblichen Maße versucht haben unser Internet zu zerstören.
Wir haben immer 2 - 3 Tage benötigt um die Aktualität zu prüfen.
Eine Zusendung schon einer uns unbekannten einzigen E-Mail ohne vorherige Einwilligung
des Empfängers stellt bei uns einen unmittelbaren rechtswidrigen Eingriff in den eingerichteten
und ausgeübten Gewerbebetrieb dar. Unser Betriebsablauf wird dadurch regelmäßig beeinträchtigt.
Die uns dadurch entstehenden Arbeitskosten sind immens.
Zudem entstehen uns je nach Vertrag mit dem Provider für die Herstellung der
Online Verbindung und die Übermittlung der E-Mail zusätzliche hohe Kosten.
Der im Internet "Werbende" ist uns bis zu 97% unbekannt und wird als "Störer"
in Anspruch genommen, zudem wird seine E-Mail von uns unverzüglich auf dem Portal
unseres Provider vernichtet. Der Störer sollte sich seine Kosten ersparen.
.
Lt. dem Europäischen Gerichtshof vom 16.10.08 - soll am Tag u. vor allem in der Nacht innerhalb kurzer Zeit
von 60 Minuten unmittelbar geantwortet werden.
Nur die Angabe der Telefon Nummer stellt eine unmittelbare Kommunikationsmöglichkeit dar.
Desweiteren hat das OLG Köln mit Urteil vom 13.02.04 ausgeführt,
das sich die Pflicht zur Nennung einer Telefonnummer zwingend aus dem TDG herleiten würde.
..
Um in unserem Geschäftsablauf eine Konzentration zuerreichen
wird natürlich allen Interessenten und unseren Kunden im Geschäftsverkehr
unsere E-Mail Anschrift nach persönlicher Anfrage zu Verfügung gestellt !
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Bitte kontakten Sie uns per Telefon.
Wenn Sie keinen Anschluss bekommen und ein Freizeichen hören,
sind alle Plätze belegt.
Dann sind wir vollbeschäftigt mit Verhandlungen und Abwicklungen
von Kundenaufträgen direkt mit unseren Kunden und Fach Unternehmen.
Bitte versuchen sie es dann öfters. Es lohnt sich !
Fax bitte nur nach vorherige telefonische Absprache.
Zudem finden wir die altbewährte Art Korrespondenz mit unseren Kunden
auf dem Postwege angenehmer und persönlicher.
Vor jedem Schiffs Neubau kommt immer erst der Erwerb der Konstruktionspläne
vom Bootsbaumeister.
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Eine Umsatzsteuer-Identifikationsnummer (USt-ID) Angabe ist nicht erforderlich,
weil wir keinen Warenverkehr innerhalb der EU betreiben.
Die normale Steuernummer wird aus Datenschutzgründen nicht angegeben.
*
Gruß aus dem schönen FRIESENLAND !
Auf den FRIESEN ist Verlass !
Was die FRIESEN sagen halten Sie auch !

...ein Fotogruß aus unserer Heimat

Dangast im friesischen
-Jadebusen Nordsee-

Alle Fotos gekennzeichnet: Engelke Barbara und Hans-Gerhard Engelke, Zetel
-bei Interesse an Fotos -fragen Sie uns-

.. www.Friesen-Yacht.de
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www.FriesenCamper.de
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