Bootssitz,Yachtsitz,Kapitänssitz,Steuermannssitz,Vollgefederter Sitz für Berufschiffahrt,Sportboote,

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Grammer

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Spezial-Auto-Sitz-Technik & Reha-Technik-Vertrieb
,,
NEHUS - HANDELSVERTRETUNGEN
Johann B. Nehus
Fahrzeugsitz-Systeme und Luftfederungsmodule
..Zum Hammrich 2 - 2 A
D-26789 Leer / Ostfriesland
(0049) 0491- 9791441
FAX (0049) 0491 - 71259 .

Impressum

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,"Friesensitz" -Technik- Vertrieb
bietet an:
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Voll gefederter Sitz
Modell/Ausführung
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Kapitänssitz
"AVENTO"
speziell für
Boots- und Yacht und gewerbliche Schiffahrt
von der Firma Grammer.
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Sitzkomfort in einer neuen Dimension !
Der erste vollgefederte Motor - Sportboot - Sitz
mit bahnbrechender, zukunftsweisender Federungstechnologie.
Er federt Schwingungen optimal ab und stützt den Körper
auch in extremen Fahrsituation.
..

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Sportboot-Sitzsysteme müssen besonderen Anforderungen gerecht werden.
Eine maximale Schwingungsreduktiom zur Absorption von harten Stößen
bei schneller Fahrt ist dabei von besonderer Bedeutung um ein möglichst
ergonomisches ermüdungsfreies und gesundes Sitzen zu gewährleisten.
Der AVENTO wird mit höchster Sorgfalt und technischer Präzision in unserem
Werk in der eigens dafür eingerichteteten Produktionslinie hergestellt.
Die speziell auf die Sportbootbereiche ausgerichtete
Grammer Vollfederungstechnologie mit 70 mm Federweg ist das Kernstück
dieses Sitzes und garantiert optimalen Fahrkomfort auch in extremen Situationen.
Aufgrund der vielfältifen Einstellungsmöglichkeiten kann der Sitz an jeden Fahrer
und jede Anforderung perfekt angepasst werden.
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*	Die Vorteile auf einen Blick ! Der Einzigarte Innovativer vollgefederter Sportbootsitz.
*	SITZFUNKTIONEN UND BEDIENUNG:
*	Die Schwingungsreduktion - optimal gelöst: Der erste vollgefederte Sportbootsitz federt Schwingungen und harte Stöße durch eine revolutionäre Dämpfungstechnologie optimal ab und stützt den Körper auch in extremen Fahrsituationen. Optimale Schwingungsabsorption durch Grammer Vollfederungssysteme
*	Die Federungstechnik niedrigst aufbauend. Die Vollfederungstechnologie ist niedrigst aufbauend für minimalen Platzbedarf bei maximalen Federungskomfort.
*	Vollfederung Niedrigst aufbauende und dabei optisch ansprechende, mechanische Vollfederung mit 70 mm Federweg.
*	Die Fahreranpassung perfekt durchdacht: Die variable Gewichtseinstellung im Bereich von 45 kg bis 130 kg ermöglicht eine optimale Anpassung an den Fahrer.
*	Die Rückenlehne - ergonomisch geformt Die ergonomisch gestaltete geformte Rückenlehne gibt auch bei schnellen Kurvenfahrten und bei extremen Fahrmanovern sicheren Seitenhalt. Die verwendeten Schaumteile mit ihren verschiedenen Härten sind anatomisch optimal ausgestaltet.
*	Rückenlehne - Einstellung Die Rückenlehne kann in 2,5° Stufen von 5° bis +30° einfach eingestellt werden.
*	Modernes Design. Das Design - individuell wählbar. Der Sitz kann durch Einstickungen und individuelle Farbstellungen mit über 15.000 möglichen Farbtönen auf annähernd jeden Wunsch angepasst werden. Bitte geben Sie Ihre Farbwünsche (RAL) an. Ansonsten schicken Sie ihr in Frage kommendes Stoffmuster mit ein.
*	Die Oberflächen - umfangreich getestet. Hochwertige und verschleißarme Materialien. Die verwendeten Materialien wurden im eigenen Competence Center auf Resistenz gegen UV, Hitze, Kälte, Wind, Feuchtigkeit und Salzwasser getestet. Die besondere Beschaffenheit des Obermatials verhindert ein Rutschen des Fahrers im Sitz auch bei nasser Kleidung.
*	*Lieferumfang, Montage:* Mit dem Kapitänssitz /Steuermannsitz / Sportbootsitz wird eine Montageanleitung geliefert.

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Voll gefederter Komplettsitz mit Umbausatz incl. Zubehör und Montageanleitung. der Firma Grammer !	Modul Nr.	.	Abgabepreis incl. MWST in €uro
Boot, Yacht,Gew. Schiffahrt	-/-	-	3.498,60
Standfuß aus Edelstahl (Preis auf Anfrage)	-/-	-	-

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Alle Preise verstehen sich ohne Einbau, inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer.
Versandkosten zu ihnen kommen hinzu von ca. 40,00 €uro
Irrtümer, Ausstattungs- und Konstruktions Änderungen vorbehalten .
Bei grösseren Stückzahlen bitte Preis anfragen !
Alle Angaben unter Vorbehalt !
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Lieferzeit ca. 8 Wochen !
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Bitte bestellen Sie schriftlich (am besten per Post).
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.Sie sitzen mit diesen vollgefederten Kapitänssitz
komfortabler und gesünder !
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Bewegung beim Bootfahren macht munter und verhindert Rückenschmerzen.
Wenn dann auch noch ein Sitz dann leicht auf- und niederfedern kann,
und in alle Richtungen sanft schwingt, sind alle Rückenmuskeln im Einsatz.
Man sitzt sozusagen immer in Bewegung und der Rücken
kann nicht so leicht verkrampfen.
Die Rückenmuskeln sind immer in Bewegung.
Das leichte Federn ist für den Körper angenehmer als eine starre Haltung.
Die Folgen falscher Sitzhaltung sind bekannt.
Rücken-,Schulter-,Nacken- oder Knie-Bein-Fußschmerzen
und aber meistens sind es Durchblutungsstörungen
die mit einer Lungenembolie enden können.

Also unsere Meinung,
Bootfahrer die mehrere Stunden ohne Pausen stehen oder im
eingeengtem ohne Vollfederung Sitz sitzen,
und stundenlang eine geringe Bewegungsfreiheit mit permanenten Erschütterungen und Vibrationen ausgesetzt sind, sollten sich Gedanken machen ob Sie nicht die normalen straffen und zu harten,
meistens ohne Federung konzipierten Seriensitze mit unserer
luftgefederten Schwebe Schwingsitz-Konsole ergänzen.

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Auch Spezial-Auto-Sitz-Systeme für alle Personen
die sich beruflich und privat
nicht mit ihrem Original - Sitz anfreunden können
finden Sie bei uns. (Klick hier)

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.

*Ganz wichtiger Hinweis:
Unsere Ausführungen, Angebote, Beschreibungen
sind auf Basis Mitteilung & Werbung & Information ausgerichtet !
*
Unsere Webseiten auf der unsere Dienstleistungen offeriert werden,
sind grundsätzlich nicht als Vertragsangebot zubewerten.
*
Es erfolgt bei uns kein Vertragsabschluss mittels
Internet, Telefon, Telefax oder über andere Telekommunikatiosmittel.
Ein Verkauf über Internet ist ausgeschlossen.
*
Wir sind eine Handelsvertretung bzw. Repräsentant und Vertrieb
im Bereich Bootsbau tätig.
*
Und geben ihnen mit unserer Übersicht unseren Tipp
zum Erwerb Exclusive Motorsegler & Motoryachten
vom erfahrenem Schiffsbaumeister Bootsbaumeister,Bootskonstrukteur.
*
Dazu gehört auch die Tippgebung von Verkäufen durch Privatpersonen.
*
Eine Zusammenarbeit mit Vermittlern und Wiederverkäufer
kann bei diesem Vertriebs-System und wegen den außerordentlichen
niedrigen Preisen nicht berücksichtigt werden.
*
Der eigentliche Kauf wird immer konventionell außerhalb des Internet auf direktem
Wege mit dem Konstruktuer bzw. der autorisierten Werft vorgenommen.
*
Alle aufgeführten Daten, Beschreibungen,
Fotos und Preise sind Copyright des Konstrukteurs der Werft und der Besitzer.
Diese sind uns von unseren direkten Geschäfts Partnern zur Unterstützung
für dessen eigenem Vertrieb zum präsentieren genehmigt.
*
Vor jedem Schiffs Neubau kommt immer erst der Erwerb der
Konstruktionspläne vom Bootskonstrukteur. Bei Interesse
wird Sie unser Bootskonstrukteur bzw. die Werft anrufen und einen Termin
in seinem Heimat Standort Nordsee mit ihnen vereinbaren.
*
Mit ihren erworbenen Boot Konstruktionsplänen geht es dann zur weiteren
Vorgehensweise nach Terminabsprache zur entsprechender Bootswerft.
*
Hier können sie alle Ihre Details in Anpassung ihres "Geldbeutel" vorbringen,
z.B. Fertigbau, Kaskobau, Stufenausbau, Innenausbau, Überführungen usw.
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Ausschlaggebend ist, das der Interessent alle relevanten Umstände
bereits anhand unseren Ausführungen und persönlichen Gesprächen erfahren hat.
Die Bootswerft wird ihnen den Kostenplan erstellen.
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Dies dient zur Sicherheit beider Seiten, damit alle vom Kunden angesprochenen
Fragen gemeinsam geklärt werden können.
*
Nennung von Preisen für Konstruktionspläne bzw. von durchzuführenden Werftarbeiten
bleiben dem Konstrukteur und der Werft vorbehalten.
Dies geschieht direkt durch persönliche Besprechung und Verhandlung mit dem Kunden.
Wir NEHUS sind nicht berechtigt Preise anzugeben.
*
Alle Anfragen müssen aber über die Koordination-Zentralverwaltung
NEHUS-Handelsvertretung gegeben werden.
Die es zur Bearbeitung an die jeweilige Kompetenz Firma und Person weiter leitet.
*
Zum Kaufabschluss ist es gekommen, wenn der Erwerber
die Ausführungen, AGB,s des durchführenden Konstrukteurs
sowie der Boots Werft anerkannt hat.
Es gelten danach die gesetzlichen, bzw. die Regelungen für Gewährleistungen
unserer durchführenden Lieferanten und der Yacht.
*
Alle Angaben unter Vorbehalt !
Auf zwischenzeitliche Veränderungen auch während der Bestellzeit
in Bezug Ausführung und Preisen
durch den Hersteller bzw. Vertriebspartner kann kein Anspruch erhoben werden.
*
Unsere gezeigten Produkt-Abbildungen können somit vom Aussehen abweichen,
von dem Produkt was sie bestellt haben.
Anbringung und Ausführungen entsprechen nicht immer diesen Fotos,
sondern gestalten sich nach dem technischen Fortschritt,
speziell ihren Bedürfnissen und den entspr. Yacht- Boot- u. Kuttertypen.
*
Ausführungen und Schriftverkehr auf diesen Informations Seiten
sowie alle unseren Seiten im Internet sind juristisch geprüft.
Wir verweisen auf die gesetzlichen Bestimmungen und Ausführungen der
GewO, HGB, AGB-Recht, BGB, EGG, TGD, IHK, AO, StVZO, FEV,
EU, UrhG, GVO, TMG (TDG) Zoll- u. Markenrecht u.a. Richtlinien !
*
Produktbezeichnungen sind eine geschäftliche intern gebräuchliche
NEHUS- Artikelkennzeichnung in dessen Sortiment, um zu unterscheiden.
*

HINWEIS:
Abbildungen/Zeichnungen/Fotos/Texte/Name
sind Copyright!
..
Wir haben die Konstruktionszeichnungen wegen dem Urheberrecht nicht detailliert z.B. mit genauen Maßen,
Ausführungen und Details dargestellt. Dies aus Gründen wegen dem Schutz des geistigen Eigentum
des Urhebers und damit des Schöpfers / des "Schiffsbaumeister".
Alle Konstruktionsszeichnungen die sie auf unseren Seiten sehen, sind als entsprechende Angebote
und nur als eine kleine Übersicht über die Vielfalt dieser Schiffsausführungen und Schiffstypen zuverstehen.
Wichtig ist die Erkenntnis das die eigentlichen Konstruktionszeichnungen für die Errichtung des
Schiffskörpers sowie weiteren Vorgaben von Einbauten eine persönliche
und geistige Schöpfung vom Schiffsbaumeister darstellen.
Grundsätzlich erklären wir, das die Konstruktionszeichnungen vom Schiffsbaumeister
automatisch geschützt sind und dazu dient, das Interessenten für die angebotenen Schiffe
die Lizenz des kompletten Detailzeichnungen-Satzes zum Bau erwerben können.
Die Naturrechtstheorie besagt, das einem Urheber oder Schöpfer eines Geisteswerkes
das Eigentum an seiner Geistigen Schöpfung zusteht, weil er es durch seine Arbeit geschaffen hat.
**
Die kompletten Unterlagen sind über uns direkt vom "Schiffsbaumeister" zuerwerben.
Der Urheber unser Konstrukteur/Bootsbaumeister wird die Einräumung von Nutzungsrechten,
z.B. Erstellung auch nur für die Zeichnung des Schiffskörpers
bzw. für Bauüberwachung seinen Vergütungs-Anspuch ihnen in Rechnung stellen.
Das Urheberrecht wirkt in der Regel zunächst während der Lebenszeit
und darüber hinaus 70 Jahre nach dessen Schöpfers Tod.
.**
Unser eigener Stil und damit unsere eingebrachten selbstgefertigten Text-Beschreibungen,
Fotos und Zeichnungen sind durch NEHUS als Schöpfer geschützt -
und nur dieser darf diese für die effekive Vermarktung verwenden.
Unser gesamter vorgenommener Ausbau im Innenbereich und Aufbau des Schiffes
mit technischen und maschinellen Einrichtungen sind durch die persönliche
und geistige Schöpfung des Erbauer und Eigner NEHUS geschützt.
*
Der Erbauer und Ersteigner NEHUS hat sich durch Erwerb der Konstruktionszeichnungen
ein sogen. Nutzungsrecht einräumen lassen. Es sind die Interessen des Schiffsbaumeisters
und des ersten Bauherrn immer zuberücksichtigen.
In der Regel sind etwa Modernisierungsmaßnahmen, um die Erhaltung bzw. das Schiff
auf den gegenwärtigen Komfortstand zubringen, Außenanstriche, Außenansichtveränderungen,
Innendetailveränderungen sowie Nutzungsänderungen oder Erweiterungen keine Schöpfungen.
Ohne Einverständnis des Erbauers/Ersteigner als Urheber für die Vergabe des
ersten Schiffsnamen "WEGA" darf eine Veränderung des Schiffsnamen nicht erfolgen.
*
Nachfolgenden Besitzern von diesen SchiffsTypen die Veränderungen an dem Schiff vornehmen
müssen sich die Genehmigung des jew. Schöpfers einholen.
*
Zugelassen ist insgesamt, Lesen von Texten, Beschreibungen, Betrachten von Fotos u. Zeichnungen
in unserem Angebot ! Eine Entnahme von Auszügen, Teilsegmente, Duplikaten, Fakes,
Nachahmungen, Kopien für den eigen Gebrauch, insbesonders Nachbauten auch Einzelne Details
um dies wirtschaftlich, kommerziell zu nutzen, wird in Form einer strafbaren Handlung
des Urhebergesetzes bis zum äußersten geahndet.
Das ist Diebstahl von geistigen und schöpferischem Eigentum.
**
Der Verletzer stimmt zu ohne eine vertragliche Vereinbarung mit dem Verletzten getroffen zuhaben,
eine Schadensersatz-Forderung zuzahlen.
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Wir werden immer von Besitzern über derartige gesichteten
Schiffstypen informiert. Schon deshalb weil diese die Konstruktionspläne gegen Entgelt erwerben mussten.
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Wichtig ist darauf hinzuweisen, wenn Sie ein fertiges Schiff auch in Form von Serienschiffen erwerben,
das die Konstruktionskosten des Schöpfers im Schiffspreis enthalten sind.
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Wir dürfen dabei keine offizielle Rechtsberatung vornehmen !
Mit unseren in der Branche gesammelten Erfahrungen können wir ihnen sicherlich unterstützen.
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Kontakt / Über uns
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Nehus, Johann B.
Handelsvertretungen
www.Friesen-Yacht.de
Verkaufsförderung von Neuen Schiffen aller Art für den kommunalen, gewerblichen und privaten Bereich.
Koordinations-Zentrale
Zum Hammrich 2-2a
26789 Leer / Ostfrl.
Tel.: 0491 - 9791441
*
Anfragen bitte nur telefonisch Montags bis Freitags
während den Geschäftszeiten: 9.30 Uhr - 12.00 Uhr und 14.00 Uhr bis 17.30 Uhr.
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Wir tätigen grundsätzlich keine Geschäftsabschlüsse übers Internet.
Einen E-Mail Service bieten wir nicht an.
Dies könnte zu einer Bestellung oder zur Annahme eines Geschäftsabschlusses
übers Internet führen.
*
Um in unserem Geschäftsablauf eine Konzentration zuerreichen
bitten wir allen Interessenten und unseren Kunden im Geschäftsverkehr
grundsätzlich auf schriftlichem Wege per Post Ihre Anfrage zustellen.
Dies auch zu ihrer Sicherheit.
*..
Bei Abwicklungsanfragen oder Vorankündigung ihrer bevorstehenden Anfrage kontakten Sie uns per Telefon.
Wenn Sie keinen Anschluss bekommen und ein Freizeichen hören, sind alle Plätze belegt.
Dann sind wir vollbeschäftigt mit Verhandlungen und Abwicklungen
von Kundenaufträgen direkt mit unseren Fach Lieferanten und Kunden.
Bitte versuchen sie es dann öfters. Es lohnt sich !
Fax: 0491 - 71259 bitte nur nach vorherige telefonische Absprache.
*
Vor jedem Schiffs Neubau kommt immer erst der Erwerb der Konstruktionspläne
vom Bootsbaumeister.
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Eine Umsatzsteuer-Identifikationsnummer (USt-ID) Angabe ist nicht erforderlich,
weil wir keinen Warenverkehr innerhalb der EU betreiben.
Die normale Steuernummer wird aus Datenschutzgründen nicht angegeben.
*
Gruß aus dem schönen FRIESENLAND !
Auf den FRIESEN ist Verlass !
Was die FRIESEN sagen halten Sie auch ! *
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...Foto aus unserer Heimat

Wilhelmshaven -Fähre Harlesiel-

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